交通运输作为经济社会发展的“先行官”，是国民经济的基础性、先导性、战略性产业。市交通运输局牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，坚持以铸牢中华民族共同体意识为主线，聚焦市委争先晋位目标，不断优化交通运输基础设施布局、推进交通运输结构调整、推动交通运输降本增效，有力提升交通运输公共服务水平和运输组织保障水平，以更优的服务、更高的品质、更有力的举措服务我市经济社会高质量发展。

立足区位扬优势 交通先行强引领

地理位置优势明显。我市地处蒙冀辽三省交界区、华北和东北过渡带、京津冀和东北两大城市群之间，是“一带一路”东线的重要节点。距首都北京公路距离仅390公里，距东北中心城市沈阳不到500公里，距辽宁锦州港口约250公里，是首都经济圈和环渤海经济圈重要节点城市，也是内蒙古距出海口岸最近的地区。嵌于《国家综合立体交通网规划纲要》6轴7廊8通道中“京延通道”和自治区“四横十二纵”的“纵四珠恩嘎达布其至锦州港和纵五二连浩特至秦皇岛”综合运输通道上。因其优越的区位条件和强力的物流引擎，被国家确定为“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”“承接京津冀产业转移示范区”“功能型现代流通战略支点城市”。

路网结构四通八达。在交通强国顶层设计下，市交通运输局抢抓“一带一路”、东北振兴、高质量发展等国家战略机遇，不断加大公路交通基础设施建设规模，把我市基本建成市域范围整体成网、区域成环，中心城区“一环五射”的公路主骨架，与东北、华北高速公路网顺畅对接，有力打通了进京达海、连接周边省市和资源富集区的快捷通道，实现了县县通高等级公路、村村通油路。目前，全市公路总里程已突破2.9万公里，其中高速公路1000公里、普通国省干线公路3600公里、农村公路2.5万公里。

物流保障高效通畅。物流产业持续提档升级，我市打造自治区网络货运产业试点盟市工作有效推进，网络货运产业发展定位及发展模式进一步明确。制定印发《赤峰市推动网络货运产业发展的若干措施》，成立赤峰市网络货运产业园，逐步构建“1＋12＋N”的网络货运产业发展格局，一站式数字货运服务逐步实现。以强有力的物流引擎，服务我市国家级“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”“承接京津冀产业转移示范区”“功能型现代流通战略支点城市”建设。目前，市网络货运产业园红山智云平台已入驻货主企业19家、物流企业18家、车辆1067辆、驾驶员1138人。

对比先进找差距 明确方向再提升

市交通运输局立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，对标先进地区和高质量发展需求，深入查短板、找不足、补弱项。市域快速进出口通道较少。目前，我市高速进出口通道仅5个，赤承高速通河北、赤朝高速通辽宁、赤通高速通通辽、经锡高速和公经高速通锡林郭勒盟，与京津冀、环渤海经济圈的出口通道尚未全部打通，与经济发达地区交通路网的互联互通还需进一步强化。内部循环存在堵点。个别干线公路存在“断头路”和“瓶颈路”未能及时打通，部分路段等级较低、路况较差，与群众出行需求尚存差距，在一定程度上制约了经济社会高质量发展。部分公路项目尚未纳入自治区及国家相关公路网规划，项目缺少建设依据，且未纳入规划的项目开展前期工作困难。建设要素保障还有不足。近年来，各地财政保障乏力、工程造价大幅上涨和建设用地、征地拆迁、取弃土场、林草环评等手续办理周期长等问题突出，一定程度上制约了交通基础设施建设，而现有的上级建设补助资金并未相应大幅上涨，资金问题较为突出。

抢抓机遇促发展 实干担当开新局

市交通运输局秉持开放理念、坚持系统思维、强化机遇意识，抢抓《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》实施，聚焦两件大事，因“势”利导，乘“势”而上，不断谋划交通发展新突破，努力当好赤峰高质量发展开路先锋。

加强重点项目谋划。抢抓国家、自治区规划调整窗口期，主动加强与上级主管部门的对接，科学调整“十四五”项目库。谋划调整国家及自治区“十四五”规划正选项目6个、规划备选项目7个、规划储备项目3个，全力打造我市出境出海通道、蒙东蒙西通道和赤通“双子星座”战略等重要通道，着力贯通我市北至二连浩特及珠恩嘎达布其口岸、南至渤海湾的物流大通道，逐步构建“七横、七纵、四联、三环”公路网和高速公路一环五射三连接的综合运输通道布局。

统筹城乡融合发展。加快完善农村牧区公路。持续以改善全市农村牧区群众出行条件为重要民生工作要点，以较大人口规模自然村通硬化路、资源路、旅游路、产业路及农村公路危桥改造和安全生命防护工程等项目为建设重点，积极完善农村牧区公路交通管理设施和安全防护设施。大力推进客货邮融合发展。积极创建城乡交通运输一体化示范县，加快推进农村牧区客货邮融合发展，统筹解决农村牧区群众出行、货运物流、快递服务“最后一公里”问题。为旗县区探索农村客运、货运、邮政快递及供销、旅游、电商融合发展的新模式，提供发展样板。

物流升级提质增效。加快建立畅通高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代物流体系。在推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设任务上，加快网络货运产业发展，加大政策宣传和招商引资力度，积极推动本土物流企业转型升级。在推进公路集装箱模块化运输任务上，积极借鉴国内试点城市经验，引导和鼓励有条件的道路运输企业推广公路集装箱模块化运输，大力推进“公铁水”多式联运，减少中间作业环节和成本消耗，进一步降本提质增效，打造高效、便捷的物流运输体系。